Η μπαταρία Motocycle που χρησιμοποιείται κυρίως για διάφορες εξελίξεις του κινητού κύκλου και το φως, συνήθως η μπαταρία Motocycle ονομάζεται επίσης μπαταρία εκκίνησης Motocycle.
Η ηλεκτρική μπαταρία μοτοσικλέτας είναι η μικρή καρδιά της ηλεκτρικής μοτοσικλέτας. Η ασφάλεια, η προστασία του περιβάλλοντος και η ανθεκτικότητα είναι η πιο σημαντική απόδοση για τους καταναλωτές. Επί του παρόντος, η μπαταρία μοτοσικλέτας ανακαινίζει ήδη την παραδοσιακή διαδικασία μπαταριών μολύβδου-οξέων και δημιουργεί μια νέα διαδικασία προστασίας και εξοικονόμησης ενέργειας και εξοικονόμησης ενέργειας. Επειδή η παραδοσιακή διαδικασία χημικής μετατροπής αποκοπεί και η κύρια ρύπανση εξαλείφεται, το προϊόν είναι φιλικό προς το περιβάλλον. Η ποιότητα είναι υψηλή, η διάρκεια ζωής είναι μεγάλη, η χωρητικότητα είναι μεγάλη. Η απόδοση εκκίνησης χαμηλής θερμοκρασίας είναι καλή και είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για χρήση σε κρύες περιοχές στο βορρά. Ως μπαταρία ισχύος, μπορεί να απορριφθεί με υψηλό ρυθμό. Έχει μια μικρή αυτο-απόπτωση και είναι κατάλληλη για μακροπρόθεσμη αποθήκευση. Έχει προφανή πλεονεκτήματα απόδοσης κόστους σε σύγκριση με άλλες εισαγόμενες μπαταρίες.
Η χρήση και η συντήρηση της μπαταρίας της μοτοσικλέτας σύμφωνα με τις τεχνικές συνθήκες της μπαταρίας, η σωστή τάση φόρτισης της μπαταρίας της μοτοσικλέτας θα πρέπει να διατηρείται σε 13V-16V και το ρεύμα φόρτισης θα πρέπει να είναι 0,1Α-2,5A. Ορισμένοι κατασκευαστές μοτοσικλετών έχουν θέσει την τάση σφιγκτήρα 15V, η οποία είναι πιο κατάλληλη και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αναφορά. Υπάρχουν όμως πολλοί κατασκευαστές μοτοσικλετών που δεν υπάρχουν γνώσεις από αυτή την άποψη, το σύστημα φόρτισης δεν ελέγχεται αυστηρά, με αποτέλεσμα τη ρύθμιση της τάσης φόρτισης, ρεύματος, με την αύξηση της ταχύτητας του κινητήρα και την αύξηση, η υψηλή ταχύτητα μπορεί να φτάσει τα 18v4a παραπάνω, έτσι Η ταχεία εξάτμιση του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας επηρεάζει την απόδοσή της, ειδικά για μπαταρία χωρίς συντήρηση, λόγω της ταχείας εξάτμισης του ηλεκτρολύτη και συντομεύει τη ζωή του. Ορισμένες μοτοσικλέτες φορτίζουν τάση είναι πολύ χαμηλή, μόνο 13V ή χαμηλότερη, έτσι ώστε η μπαταρία μακροχρόνια φόρτιση ανεπαρκής αποτυχία, οι καταναλωτές δεν γνωρίζουν τον λόγο, μόνο να αντικαταστήσουν συνεχώς την μπαταρία. Για αυτές τις περιπτώσεις, οι καταναλωτές θα πρέπει να ελέγχουν το σύστημα φόρτισης εγκαίρως, να αντικαταστήσουν τον ρυθμιστή ανορθωτή, οι κατασκευαστές ηλεκτρικών εξαρτημάτων μοτοσικλετών θα πρέπει να κατανοήσουν πλήρως αυτή τη γνώση, να παράγουν προϊόντα που πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις. Τα κύρια ηλεκτρικά εξαρτήματα που έχουν άμεση επίδραση στη χρήση της μπαταρίας είναι: ο ρυθμιστής ανορθωτή, η ηλεκτρική κλειδαριά πόρτας, η εκκίνηση του ρελέ, η συσκευή αντι-κλοπής και ούτω καθεξής. Προκειμένου να επιδιώξουν χαμηλό κόστος και χαμηλή τιμή, ορισμένες επιχειρήσεις παράγουν ηλεκτρικά εξαρτήματα που δεν πληρούν τις απαιτήσεις καθόλου. Για παράδειγμα, η κλειδαριά ηλεκτρικής πόρτας δεν μπορεί να κόψει πλήρως το κύκλωμα όταν είναι κλειστό, το ονομαστικό ρεύμα της ακίνητης συσκευής είναι μεγαλύτερο από 5mA όταν βρίσκεται σε κατάσταση αναμονής και ο ρυθμιστής ανορθωτή έχει μόνο τη λειτουργία του ανορθωτή χωρίς να ρυθμίζει την τάση και ρεύμα. Οι καταναλωτές πρέπει να κρίνουν προσεκτικά και να αγοράζουν ηλεκτρικά εξαρτήματα καλής ποιότητας που πληρούν τις απαιτήσεις. Ένα, συνήθως πώς να διατηρήσετε την μπαταρία.
1. Πώς να διατηρείτε την μπαταρία που χρησιμοποιεί την μπαταρία θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά το επίπεδο υγρού του ηλεκτρολύτη, έτσι ώστε να βρίσκεται στο καθορισμένο εύρος. Εάν η εκτόξευση ηλεκτρολύτη, ρίξτε και προκαλέσετε πτώση του επιπέδου υγρού, θα πρέπει να προστεθεί ένα ορισμένο ποσοστό ηλεκτρολύτη. Εάν οφείλεται στο γεγονός ότι το απεσταγμένο νερό εξατμίζεται και η στάθμη του υγρού πέφτει, τότε πρέπει να προστεθεί το απεσταγμένο νερό. Για την κανονική χρήση των μπαταριών για να προσθέσετε το κύριο πρέπει να είναι αποσταγμένο νερό, επειδή το θειικό οξύ δεν καταναλώνεται σχεδόν. Το βύσμα πλήρωσης πρέπει να καλύπτεται στο χρόνο μετά τη φόρτιση και τη συμπλήρωση. Η επιφάνεια της μπαταρίας θα πρέπει να διατηρείται καθαρή για να αποτρέψει την είσοδο των συντριμμιών στην μπαταρία και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα και αυτο-εκφόρτωση μεταξύ των ηλεκτροδίων. Το κέλυφος της μπαταρίας πρέπει να διατηρηθεί για να αποφευχθεί η θραύση. Η διαρροή ηλεκτρολύτη θα βρεθεί, πρέπει να καθαριστεί εγκαίρως για να αποφευχθεί η διάβρωση των γύρω με τα όξινη διάβρωση. Τα θετικά και αρνητικά τερματικά έχουν καλή ηλεκτρική αγωγιμότητα. Εάν η επιφάνεια είναι οξειδωμένη ή διαβρωμένη, θα πρέπει να καθαριστεί εγκαίρως και να επικαλυφθεί με βούτυρο.
Τρεις, πώς να χρησιμοποιήσετε με ασφάλεια την μπαταρία συν ηλεκτρολύτη για να χρησιμοποιήσετε προστατευτικό εξοπλισμό, προσέξτε την υπερχείλιση ηλεκτρολυτών ή την εκτόξευση στο δέρμα. Ο υπόλοιπος ηλεκτρολύτης πρέπει να διατηρείται σε ένα δοχείο και να εξουδετερώνεται με quicklime όταν απορρίπτεται. Πριν από τη φόρτιση, το βύσμα πλήρωσης θα πρέπει να ανοίξει, επειδή η μπαταρία πρέπει να απελευθερώνει πολύ αέριο κατά τη φόρτιση. Επιπλέον, δώστε προσοχή στον καλό εξαερισμό στην αίθουσα φόρτισης και το κάπνισμα πρέπει να απαγορεύεται αυστηρά.
Αποσυνδέστε την μπαταρία των αποβλήτων εγκαίρως για να εμποδίσετε τον ηλεκτρολύτη να ρέει και να καταστρέφει τα περιβάλλοντα αντικείμενα. Για να μην παίξετε με παιδιά. Όταν ο ηλεκτρολύτης αγγίζει το δέρμα, πλύνετε αμέσως με καθαρό νερό. Εάν πιτσίλισμα στα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως με νερό για 15 λεπτά. Ο ηλεκτρολύτης καταναλώνεται λανθασμένα στο σώμα, πίνει αμέσως νερό για αρκετές μπουκάλια, και στη συνέχεια το μεικτό ποτό του αυγού και του γαλακτώματος. Μπορείτε να πιείτε πολύ νερό και να ξεκουραστείτε. Όταν ο ηλεκτρολύτης πιπιλίζεται στα ρούχα, τα πλύνετε αμέσως με νερό και στη συνέχεια εξουδετερώστε τα σε μια ασθενώς αλμυρό διάλυμα.
